中小型矿井改造专用架线机车 电路改造投入少

2026-09-20 09:17:01 772次浏览

价 格：面议

CJY7-6GP架线式电机车标配双电压直流供电方案，分别支持250V、550V两种主流架线电压制式，可根据矿井原有架空线缆基础设施灵活选配，不用大规模改造巷道电路，大幅降低矿山改造投入成本。直流动力输出扭矩爆发力充足，起步牵引力强劲，满载状态下爬坡性能突出，针对井下弯道多、坡道密集、巷道狭窄等恶劣环境适应性极强。整车机身采用加厚钢板一体折弯焊接成型，就是实拍整机红色箱体结构，焊缝均匀密实，机身抗压抗撞击，井下落石磕碰、长期重载碾压不易变形开裂，整机框架耐用度远超普通普通薄板拼装电机车。

CJY7-6GP架线式直流电机车

在地下矿山井下轨道运输整套作业体系当中，牵引机车是整条巷道运输线路的核心动力设备，牵引效率、制动稳定性、车轮耐磨程度直接决定矿山日常出渣、矿石转运、物料输送整体产能。山东名舜机械深耕矿用轨道运输设备制造多年，自研量产CJY7-6GP架线式直流电机车，适配中小型金属矿、非金属矿、煤矿井下标准化轨道工况，凭借扎实整机做工、定制化制动系统、加厚锻造行走轮结构，成为全国各地矿山改扩建项目批量采购主力机型，厂家全程源头直营出货，省去中间商层层加价，售前勘测轨道、工况适配选型，售后全天候维保一站式落地。

这款CJY7-6GP架线式电机车标配双电压直流供电方案，分别支持250V、550V两种主流架线电压制式，可根据矿井原有架空线缆基础设施灵活选配，不用大规模改造巷道电路，大幅降低矿山改造投入成本。直流动力输出扭矩爆发力充足，起步牵引力强劲，满载状态下爬坡性能突出，针对井下弯道多、坡道密集、巷道狭窄等恶劣环境适应性极强。整车机身采用加厚钢板一体折弯焊接成型，就是实拍整机红色箱体结构，焊缝均匀密实，机身抗压抗撞击，井下落石磕碰、长期重载碾压不易变形开裂，整机框架耐用度远超普通普通薄板拼装电机车。

行走部件是电机车损耗的配件，也是名舜机械重点升级之处。CJY7-6GP机型全车搭载锻造实心车轮，区别于市面浇筑成型劣质轮体，锻造工艺内部材质致密无气孔、无砂眼，轮面耐磨耐压，长期在轨反复行驶不易磨损、啃轨、变形，轴承位加固处理，大幅度拉长车轮更换周期，矿山后期配件更换频次锐减，运维开销持续压缩，常年不间断高强度开采矿井适配性拉满。

整机升级液压制动系统为本机型核心优势，摒弃传统简易手刹制动短板，制动响应速度快、制动力均匀稳定。矿山日常溜矿井放矿、井口对罐作业环节，最考验机车定点停车精度，液压制动操控顺滑可控，驾驶员轻点制动即可实现慢速减速、驻车，停车位置误差小，完美配合井下放矿、装矿、对罐流水线作业，杜绝刹车过猛溜车、制动失灵打滑隐患，井下行车系数提升。日常往返牵引矿车编组、渣土车、人员运输车，启停平稳，不会出现车厢晃动、物料撒漏问题，规整井下作业环境，减少巷道清理工作量。

作为本土实体工矿设备生产厂家，山东名舜机械整机自主加工、零部件自主装配，从钢板切割、车架焊接、电路布线、制动调试、整机喷漆全部厂区流水线完成，无贴牌代工情况。出厂前逐台做空载试运行、满载制动测试、线路耐压检测，检验合格才可发货。同时配套完善售后保障体系，开通24小时专属服务热线：，客户设备遇到电路故障、制动调试、配件更换各类问题，随时来电咨询，就近技术人员快速上门检修、调试、维保。

目前这款CJY7-6GP架线式直流电机车全国多地矿山落地投入使用，不管是老旧矿山设备替换，还是新建矿井配套采购，均可根据轨距、载重需求定制改装